Детская железная дорога в Нижнем Новгороде

Горьковская детская железная дорога имени М. Горького или ГДЖД — это детская железная дорога, расположена в Канавинском районе Нижнего Новгорода.

История ДЖД

Движение пассажирских поездов на Горьковской Детской железной дороге было открыто 8 ноября 1939 года. Горьковская Детская железная дорога — одна из старейших детских железных дорог в России (всего их в стране 22). Дорога строилась методом народной стройки. 

Протяженность трассы Детской железной дороги составила 9,1 км, работали четыре станции — «Родина», «Маяковского», «Пушкино», «Счастливая». 

В 1965 году из-за строительства жилого массива в Ленинском районе возле озера Силикатного линия была сильно укорочена в несколько раз до нынешней станции «Пушкино». 

В 1994 году достроено небольшое продление по болоту и станция Счастливая, линия приобрела форму треугольника.

Современное состояние

На сегодняшний день протяженность Детской железной дороги — 3,5 км. На малой горьковской магистрали действуют 3 станции: «Родина», «Пушкино», «Счастливая». Поезда отправляются и прибывают на станцию «Родина».

Детей принимают в кружки ДЖД начиная с 10 лет. На первом году обучения ребята исполняют обязанности стрелочника, путевых рабочих. На третьем им доверяют работу дежурного по станции, вагонного мастера, машиниста тепловоза. Естественно, дети делают все под строгим контролем взрослых, при особом соблюдении мер безопасности. Техника, используемая ДЖД, имеет особые дополнительные ресурсы обеспечения безопасности.

За время существования ДЖД на ней было подготовлено более 35 тысяч юных железнодорожников. В кружках и студиях занимается более 1100 детей, из них в железнодорожных кружках — более 700 человек. Сезон начинается 1 июня и заканчивается 29 августа.

ДЖД является структурным подразделением Горьковской Железной Дороги.

Филиалы Горьковской ДЖД работают на ст. Юдино, ст. Муром, ст. Нечаевская, ст. Горький-Сортировочный.

Подвижной состав

В настоящий момент на Горьковской детской железной дороге работают:

• паровоз Кп-4-430,
• тепловоз ТУ7-2567
• тепловоз ТУ10-003
• 14 пассажирских вагонов ПВ51 
• 2 открытых вагона типа «дилижанс»
• 4 грузовых платформы

Ранее использовались:

• пассажирские вагоны PAFAWAG
• тепловозы ТУ2-155 и ТУ2-233
• паровозы ЛК-1 (типа 63/65)
• дрезина ТД-5у

Режим работы

• с 1 октября по 1 апреля — теоретические занятия,
• с 1 июня по 1 сентября — летняя производственная практика.

Движение поездов в летний период: вторник — суббота; отправление поездов: в 10:00, 11:00, 14:00, 15:00 часов (расписание может меняться).