Красноярская УЖД

Красноярская УЖД — это лесовозная узкоколейная железная дорога Мирный — Красный Яр — Северный — Шапша.

История УЖД

В 1939 году в составе Красноярского леспромхоза была организована УЖД протяженностью 28 км для вывоза леса и дальнейшего его сплава по Ветлуге.

Основного расцвета УЖД достигла в 1940-50-е годы, центром сети был посёлок Красный Яр на Ветлуге, здесь была диспетчерская, паровозное, а затем и тепловозное депо, ремзона и станция с большим количеством путей, лесозавод.

На дороге были станции: Мирный, Красный Яр, Северный (23-й км), Новая Стройка. На 8-м километре и вблизи деревень Красные Поляны (10-й км) и Красная Новь (15-й км) были разъезды. 

В 1960-х годах УЖД была соединена со «сплавной» Красноярской узкоколейной железной дорогой, пролегавшей по направлению Мирный — Красный Яр — Северный — Шапша.

Развёрнутая протяжённость сети на пике развития превышала 200 километров.

Красноярская узкоколейная железная дорога была закрыта в 1994 году и позже полностью разобрана.