Железная дорога Нижний Новгород - Красный узел

Железная дорога Нижний Новгород — Красный узел — это историческая железная Тимирязево-Нижегородская железная дорога в Нижегородской области и Мордовии.

История железной дороги

Линия Тимирязево (Ромоданово) — Нижний Новгород протяжённостью 284 версты (302,97 км) построена Обществом Московско-Казанской железной дороги в 1899-1901 года.

Первые поезда начали ходить по этой линии уже с конца 1901 года до станции Мыза.

В начале XX века к Нижнему Новгороду подходили две железные дороги, не связанные между собой и разделённые рекой Окой. У каждой из них был свой вокзал. Для Тимироязевско-Нижегородской железной дороги был построен Ромодановский вокзал, названный по конечному пункту Ромоданово. До революции существовали планы объединить дороги мостом и даже тоннелем, однако этим планам не суждено было сбыться.

В 1961 году на окраине Горького был открыт Сартаковский железнодорожный мост.

В 1974 году линия из-за постоянных оползней железная дорога была укорочена до станции Мыза, а станция Горький-Казанский закрыта.

Крупнейшие станции

Крупнейшие станции на участке Мыза - Красный узел:

• Мыза
• Ройка
• Окская
• Зимёнки
• Шониха
• Суроватиха
• Сечуга
• Черемас
• Серёжа
• Пологовка
• Соловейко
• Арзамас-1
• Пешелань
• Шатки
• Поя
• Лукоянов
• Веселей
• Николай-Дар
• Арзинка
• Ужовка
• Кемля
• Оброчное
• Атьма
• Красный узел