Узкоколейные железные дороги (узкоколейки) Нижегородской области

Узкоколейная железная дорога (в быту - узкоколейка) — железная дорога с шириной колеи меньше общепринятой (в России и странах бСССР - 1520).

УЖД Пешеланского гипсового завода

В конце позапрошлого века в стране был настоящий бум узкоколейных железных дорог - они были дешевле в строительстве и эксплуатации нежели их старшие собратья, однако 90е годы XX века взяли своё отодвинув УЖД на задний план. Многие узкоколейки были заброшены и разобраны, оставляя, порой, глухие лесные деревни и поселки без связи с остальным миром...

Не стала исключением и Нижегородская область - в 90е годы здесь перестали существовать некогда крупнейшие в СССР системы - УЖД Балахна - Шуя, узкоколейка ГППЖТ Ситники - Рустай - Камская (Кузьмияр), узкоколейная железная дорога Выксунского леспромхоза.

Хронология закрытия УЖД

Хронология закрытия и разбора узкоколейных железных дорог Нижегородской области с 2000-х годов:

Балахна - Чистое - Большое (1999-2003)
Ситники - Камская (2003)
Борского леспромхоза (2003)
Завода Капролактам в Дзержинске (2012)
Большеорловского ЛПХ (2012)
Большеорловского торфопредприятия (2013)
Альцовского торфопредприятия в Пижме (2013)
Буреполомская УЖД (2014)
Керженского торфопредприятия (2014)
Кулебакского металлургического завода (2015)
Пижемского леспромхоза (2023)

Остальные УЖД

Остальные узкоколейки Нижегородской области (все закрыты):

Вахтан - Турковский - в Кировскую обл. (закрыта в 1970-е)
Калиниха - Шамино - Орехи (соединялась с Рустайской УЖД)
Минеево - Шутское - р. Чёрная (закрыта)
Тумботино - болото Часовенное (закрыта в 1960-е)
Уста - Черноборский - Вознесенское (закрыта)
Шахунья - Щербаж - Фёдоровское (закрыта в 1960-е)
Супротивный - Пироговский - Сява (Шабалинский ЛПХ, максимальная длина 184 км, открыта в 1947, закрыта в 1980-х)
УЖД Ляпуновского кирпичного завода - карьер (закрыта в 1990-е)
Лещёвская УЖД (разобрана в 1960-х)
Лыковская УЖД (разобрана в 1960-х)
Уренская УЖД (разобрана в 2000-е)
Устанская УЖД (разобрана в 1970-е)