Транспорт Нижнего Новгорода
Общественный транспорт - это основной элемент городской инфраструктуры, которые позволяют городу нормально функционировать. Инвестиции в ОТ приносят гораздо больше дохода, чем инвестиции в развитие улично-дорожной сети для личных автомобилей.
Этот сайт для любителей трамвая, троллейбуса, автобуса, метро в Нижнем Новгороде и для всех, кто просто ими пользуется каждый день. Наша цель - улучшить положение пассажиров общественного транспорта и предоставить всю необходимую информацию о транспортном обслуживании в Нижнем Новгороде.
Наш сайт, в основном, специализируется на расписаниях и схемах движения транспорта.
В Нижнем Новгороде так же действует некоммерческая организация "Нижегородцы за общественный транспорт". Главной задачей общественного движения "НзОТ" является объяснение людям роли общественного транспорта в жизни любого современного города.
Новости транспорта
В Нижнем Новгороде введено шесть новых маршрутов общественного транспорта
С 20 мая 2017 года возобновляется транзитный рейс "Дзержинск - Бутурлино".
Самые популярные маршруты общественного транспорта в Нижнем Новгороде
Обсуждаемые темы в форуме
- Развал Нижегородского трамвая (ех "Вагоны...") @Rai 23/7/2017
- Новости транспорта @nikki 19/1/2017
- Электричке Мыза - Кстово быть! @C_HH 8/1/2017
- Кто помнит автобус 77 маршрута в начале 2000-х, не мт @Reanimator 12/12/2016
- Сочлененные трамваи @nikki 25/5/2016
- Борский район @nikki 12/5/2016
- Трамваи в Дзержинске @nikki 12/5/2016
- Аномальной жары больше не будет @TT1 11/5/2016
- Подскажите как и сколько стоит добраться до МЕГИ? @Serega-NN 10/4/2016
- Бардак в Нижегородпассажиравтотрансе. Когда кончится?! @Silver Fog 4/3/2016
Может быть. На мой взгляд, своё дело он несомненно сделал. Но время прошло. Людей, готовых дискутировать о транспорте, и так было не шибко много, а сейчас почти все ушли, включая былых активистов. У меня просто осталась ссылка в Избранном, зашёл и был удивлён, что тут ещё что-то происходит)
Ответить с цитатой »
В какой то мере Вы, несомненно, правы. Людей стало мало.. Может быть. Зато мне они намного более симпатичны, чем на многих других площадках. Неудобство функционала. Не знаю. Возможно для некоторых молодых людей, ценящих визуальную подачу, это и так. Мне импонирует наполнение, а не внешняя оболочка. По поводу информированности могу сказать следующее. Лично я, не в обиду, скажем лично Вам, нахожусь в теме транспорта на гораздо более высоком информативном уровне, чем большинство пользователей профильных площадок. Я в курсе таких событий, о которых просто ни один ресурс не сообщит. Да и не всегда надо это делать. Поэтому какие то текущие новости мне просто неинтересны. А этот форум, на мой взгляд, изначально задумывался Николаем как независимая площадка, где каждый может высказаться достаточно свободно. Таковым он и остался. В отличие от, скажем так, других сайтов, где твоё сообщение некий умный модер просто заблокирует.
Ответить с цитатой »
Сидеть здесь, видимо.. читать газеты вместо интернета, смотреть телевизор.. опять же вместо интернета.. Но если хочется быть в курсе каких-то новостей и происшествий, то спрашивать здесь вряд ли уж актуальное, форум умер. Хотя я тоже начинал с него и вёл активность, но ограниченность функционала, да и банальное неудобство... всего.. Десятки новостей в день с комментариями и обсуждениями, против одного вопроса в месяц в ветке форума..
Ответить с цитатой »
Новые сообщения Активные темы